救援拖车之发动机检修注意事项

1）在拆卸或安装各种传感器，信号开关和连接器之前，应先关闭点火开关。发动机运转或点火开关打开时，不得随意断开电池与电气控制电路之间的任何连接。

（2）卸下并安装发动机ECU连接器之前，应首先关闭点火开关，然后卸下电池上的负极线。这是因为某些发动机ECU上具有来自点火开关的极电源，而另一些ECU_不仅具有来自点火开关的正极电源，还具有来自电池的正极电源。注意：对于带安全气囊的车辆，应在拔出连接线2?3分钟后进行诊断和维护。

（3）特别注意：安装电池时，正负极不能接反。在车身上进行电弧焊接时，应首先断开电池的负极线，以防止感应瞬间的脉冲电压损坏电子组件。

（4）发动机ECU不能靠近强磁场。

（5）起动电源不能用于帮助起动发动机，因为它将在起动时引起大的输出电流，从而损坏发动机ECU上的电子组件和其他组件。当使用其他电池启动时，应在接合前关闭点火开关。

诊断汽车故障原则

（1）三思后行。

为了避免故障诊断的盲目性，在对故障原因有初步了解的基础上进行故障检查和综合分析。

（2）先外后内。

如果发动机发生故障，应首先检查电子控制系统以外的故障部件。这样，可以避免不必要的测试。例如，是与电子控制系统无关的故障，但是每个组件，设备，电路等的电子控制系统都进行了复杂的检查，但是实际的故障位置并没有找到。

（3）先简后繁。

应优先考虑可通过简单方式检查的故障区域。我们可以使用人类的感官，例如询问，看到，触摸，聆听，测试和其他直观的检查方法，将一些较明显的故障部分迅速找出来。

如何提升道路救援服务

车子出故障如何进行道路救援救援人员到达救援现场后，应该先了解抛锚汽车的具体情况，看看是否适合使用清障车进行作业，然后根据具体情况确定使用哪种清障车。在清障车运行的时候，一定要使用专门的分离取力器。

　　清障之前，还要看好清控制动作的搜救标牌和动作方向。在清障车开始操作的时候应该轻缓。在使用吊臂和绞盘来起吊和牵拉的时候，千万不能分离绞盘离合器，钢丝绳在绞盘卷筒上要留有至少五圈。

　　另外，使用吊臂时一定要不能超载，不然很容易发生安全事故，轻则作业失败，如果严重，还会损坏车辆，甚至伤及他人。在使用托臂时，一定要找好受力的部位，若位置没找对，也很容易发生危险。